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중고차 성능보증 수리비에서 판매자와 보험사는 무엇을 따로 볼까

이런 상황에서 책임이 헷갈립니다 구매 후 고장이 났는데 판매자는 보험사에 물어보라고 하는 경우 보험사는 기록부 기준을 말하고 판매자는 정비소 판단을 기다리자는 경우 수리비 견적이 나왔는데 누가 부담하는지 말이 달라지는 경우 계약 전 설명과 성능점검기록부가 달라 보여 고지 문제인지 보증 문제인지 헷갈리는 경우 중고차 성능보증 수리비에서 판매자와 보험사는 같은 기준을 보는 것이 아닙니다. 판매자는 계약 전 고지와 설명, 성능·상태점검기록부 교부 흐름을 봐야 하고, 보험사는 보증 대상 부품인지와 접수 기준을 따로 봅니다. 구매 후 고장이 났다면 먼저 판매자 고지 문제인지, 성능보증보험 접수 문제인지 를 나눠야 수리비 부담을 정리하기 쉽습니다. 현장에서는 “차 가져간 뒤 생긴 문제라 보험으로 하세요”라는 말과 “기록부에 표시된 항목이라 보상 범위가 아닐 수 있습니다”라는 말이 동시에 나오는 일이 있습니다. 이때 불안한 이유는 단순합니다. 차는 이미 샀고, 정비소 견적서는 나왔고, 수리비는 당장 숫자로 보이기 때문입니다. 이 글에서 정리하는 범위 상황: 구매 후 고장이 났는데 판매자와 보험사의 설명이 다른 경우 행동: 판매자 고지 자료와 보험 접수 기준을 분리해서 확인하는 것 기준: 계약 전 설명 문제와 보증 대상 판단을 한꺼번에 섞지 않는 것 주의: 실제 수리비 부담과 보상 가능 여부는 차량 상태, 기록부, 약관, 접수 시점에 따라 달라질 수 있습니다. 판매자는 무엇을 먼저 봐야 할까? 판매자 쪽에서는 계약 전 어떤 설명을 했고, 성능·상태점검기록부에 어떤 내용이 적혀 있었는지를 먼저 봅니다. 기준은 말보다 남은 자료입니다. 구매자가 “문제 없는 차”라고 들었는데 바로 고장이 났다면, 그 말이 어디에 남아 있는지가 중요합니다. 문자, 매물 설명, 계약서 특약, 기록부 표시가 서로 맞는지 봐야 합니다. 특히 기록부에 이미 표시된 ...